2020年Q1中国主要城市交通分析报告发布

4月17日，高德地图联合“国家信息中心大数据发展部”等共同联合发布了《2020年Q1中国主要城市交通分析报告》。

报告显示，全国交通持续复苏，近7成的城市拥堵已经基本恢复，达到去年同期90%以上的状态。

从全国拥堵恢复地图来看，全国绝大多数地区拥堵恢复状态已恢复超80%以上，其中华东、西北地区拥堵恢复状况较好，东北、华北相对较慢。西安、深圳、无锡、广州、石家庄等城市恢复最快，已超过去年同期的拥堵水平，杭州和上海拥堵恢复未及去年同期。

仍有不足1%的城市交通未恢复至去年同期的80%，其中武汉、哈尔滨较为典型。

在高德交通大数据监测的360个城市中，一季度有11.08%的城市通勤高峰处于缓行，88.92%的城市通勤为畅通状态。全国城市通勤高峰的拥堵热力图也首次告别“拥堵红”。

再看全国2020年一季度驾车活跃情况：一季度60%城市驾车活力不足正常状态下的8成。其中，北方驾车活力最低，多数城市不足正常情况下的70%，南方沿海城市以及湖北、重庆驾车活力相对较低，其它区域接近正常水平的90%以上。

在全国主要经济区域中，长三角、珠三角和京津冀等区域的高峰拥堵延时指数均低于全国平均值，其中长三角区域和珠三角区域高峰拥堵延时指数均为1.33，低于全国1.39，是交通状况最好的区域。成渝地区高峰拥堵延时指数是1.43，全国最高。

从各类绿色出行方式来看，公交&地铁、骑行、步行出行意愿排名前三的城市分别为北京市、海口市、兰州市。

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